航空配餐行业作为航空服务业的重要组成部分，致力于为民用航空器上的航空旅客和机组人员提供食品及饮料服务。中国作为世界上最大的国内航空市场之一，其航空配餐行业具有巨大的市场潜力。随着旅游业的复苏和航空旅客运输量的增加，中国航空配餐行业的市场需求将持续增长。
飞机餐即是民航飞机在航程中供应予乘客的餐饮。飞机餐菜式由航空公司订定，一般由指定供应航机饮食的机构供应，在机场附近制作，并直接运送至航机上，在航程中途飞机稳定时由空中乘务员放在手推车上分发予乘客。
不同等级客位的飞机餐，在菜式、份量及成本各方面都有分别。头等及商务客位的飞机餐，在食物及进餐程序皆尽量模仿高级餐厅，虽然如此，但与真正的餐厅始终有别。而经济客位的飞机餐，则与快餐较为相似，以分发效率、储存体积及成本等为主要考虑因素，食物的味道，当然难以令乘客有高期望。飞机餐2014年将有国家标准，保质期不可超36小时。
在中长途的航线，可能会有超过一顿飞机餐，由于时差关系，通常每餐会每隔5至6小时供应，就算当时的所在地并非用餐时间，亦可能在两餐之间提供如杯面等食物。在短程的航线，例如两小时以内的国内或国际航线，则只供应一些小食、点心或三文治及饮品。一些极短程的航线则更只有饮品提供。飞机餐的费用一般已包含在机票价格里。除餐食外，航空公司亦会提供软性饮料例如汽水、果汁、茶等饮品，及酒精类饮品例如餐酒。部分航空公司的酒精类饮品需额外收费。
航空配餐市场规模随着航空业的快速发展而不断扩大。据统计，2023年我国航空配餐市场规模增长至182.95亿元，较2022年增长12.95亿元，显示出强劲的增长势头。旅游业的复苏、航空旅客运输量的增加以及消费者对舒适飞行体验的追求是推动航空配餐行业增长的主要动力。特别是随着国际航线的恢复和新增航班的增多，航空配餐的需求将进一步增加。
航空配餐行业的竞争格局相对稳定但竞争激烈，主要的竞争者包括航空公司自营的配餐部门和一些大型的航空配餐服务公司。这些公司通过提供高质量的航空餐食、创新性的产品和服务，以及满足航空公司和乘客的多样化需求来争夺市场份额。随着市场竞争的加剧和行业集中度的提升，领军企业逐渐在市场中占据了主导地位，但中小型企业亦凭借灵活的经营策略和精准的市场定位，在细分领域内获得了不俗的发展空间。
根据中研普华产业研究院发布的《》显示：
消费者对航空配餐的需求日益多样化和个性化。他们不仅关注餐食的口感和品质，还注重食品的健康、安全和营养。此外，不同舱位等级的乘客对餐食的需求也存在差异，如头等舱和商务舱乘客更注重餐食的精致度和多样性。随着人们对健康饮食的关注度不断提高，航空配餐行业也将更加注重食品的营养和健康。未来，航空配餐将提供更多低脂、低盐、低糖等健康食品选项，满足乘客对健康饮食的需求。
食品安全是航空配餐行业的重要风险点。企业需要加强食品安全管理，确保产品质量和消费者安全。随着生产要素成本的上涨和环保要求的提高，企业需要加强成本控制和环保管理以确保盈利能力。随着市场竞争的加剧，航空配餐公司需要不断提升自身的竞争力以应对市场变化。
现代科技的应用为航空配餐行业带来了新的发展机遇。通过数字化转型和智能化技术的应用，航空配餐公司将能够更加精准地了解乘客的口味和需求，提升运营效率和客户满意度。环保可持续发展是未来航空配餐行业的重要发展方向。
航空配餐公司将采用更多的环保材料和技术，减少一次性塑料制品的使用，降低对环境的影响。随着经济全球化趋势的加强，航空配餐行业也将迎来更多的国际化合作机会。通过与国际知名的航空配餐服务公司合作，国内航空配餐公司将能够引进先进的技术和管理经验，提升自身的竞争力。
综上所述，航空配餐行业市场未来发展趋势呈现出健康化、多样化与个性化、环保可持续发展和技术创新等特点。同时，市场规模将持续扩大，中国市场潜力巨大，竞争格局将发生变化，政策支持与监管也将加强。因此，航空配餐企业需要不断创新和改进自己的产品和服务，以满足市场需求并应对挑战。
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