中国邮政成立无人机子公司
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据报道，1月12日，中国邮政集团有限公司在北京举行中邮无人机(北京)有限公司揭牌仪式。
中国邮政自2016年启动无人机试点以来，已在安徽、四川、浙江、江苏等10多个省市利用无人机进行邮件运输配送，积累了丰富的无人机应用运营经验。
据中国邮政速递物流官方公众号，2024年“双十一”期间又有一波无人车、无人机“上岗”，部分消费者的“战利品”由无人车、无人机送到手中。
天眼查显示，12月18日，中国邮政集团通过全资子公司中国邮政速递物流股份有限公司，设立中邮无人机(北京)有限公司，法定代表人许宁，注册资本1亿元，经营范围包括智能无人飞行器制造、智能机器人的研发、智能机器人销售、人工智能硬件销售、人工智能通用应用系统、人工智能行业应用系统集成服务等。
据中研产业研究院分析：
得益于电子商务和即时物流的快速发展，特别是在偏远地区和交通不便的地区，低空物流已成为重要的物流配送方式。
低空物流是指利用无人机等航空器在低空范围内进行物流配送的新型物流方式。这种模式通过无人机等小型航空器实现实体物品从供应地向接收地的流通，具有快速高效、调度灵活、节约成本等优势。
低空物流已被初步应用于快递配送、农产品运输、医疗物资输送等领域。例如，沈阳正在推进“大学城无人机快递配送”应用场景，通过无人机进行即时配送，解决交通拥堵和人力成本上升的问题45。此外，低空物流还在智慧物流网络建设中发挥重要作用，拓展了低空校园派送、特色经济、进村与进厂、医疗民生保障等应用场景。
低空物流行业调研分析
低空物流在农产品运输、医疗物资输送等领域也得到了广泛应用，展现了快速高效、节约成本的特点。
2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅《有效降低全社会物流成本行动方案》公开发布，方案中提到我国物流成本仍有下降空间，提出推动物流数智化发展，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式，推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备。
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数据显示，2024年前三季度，社会物流总费用13.4万亿元，与国内生产总值，也就是GDP的比率为14.1%，较上年同期下降0.2个百分点，即单位GDP所需的物流费用有所下降。
中国物流信息中心主任刘宇航：物流总费用与GDP比率出现了一个下降，这个反映出就是我们整个物流的运行的效率在逐步提升，而且提出的有效降低全社会物流成本是在逐步实现。
自2018年以来，国内对低空物流的发展给予了高度重视。2024年，中国民航局颁布了相关管理规定，加速了中大型无人机适航管理，推动了低空无人机物流的发展进入新阶段。未来，低空物流将继续向自动化、智能化方向发展，成为物流行业的重要趋势。技术创新方面，无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)、飞控系统及多网融合技术等领域取得了显著突破，为低空物流提供了更加高效、安全的解决方案。
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