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（原标题：永安行拟易主杨磊 后者为哈��联合创始人）

在公告筹划实控人变更并停牌5个交易日后，“共享单车第一股”永安行(603776)宣布拟易主哈��联合创始人杨磊。

3月16日晚间，永安行发布公告，上海哈茂商务咨询有限公司（以下简称“上海哈茂”）及其一致行动人杨磊拟累计协议受让孙继胜、上海云鑫等股东所持上市公司4708.56万股股份（占总股本的19.67%），同时孙继胜放弃剩余股份表决权。前述交易完成后，永安行控股股东将变更为上海哈茂，实控人将由孙继胜变更为杨磊。公司股票将于2025年3月17日复牌。

在前述交易基础上，上海哈茂将继续认购永安行不超过7181.94万股非公开发行股份，进一步巩固控制权。

公开资料显示，杨磊为哈��联合创始人、CEO。

拆分来看，本次向上海哈茂转让股份的股东分别为孙继胜、常州远为、索军、黄得云、陶安平，累计转让股份数为3272.17万股，占总股本的13.67%，转让价格为13.76元/股，交易对价为4.5亿元，其中孙继胜及其一致行动人常州远为拟合计转让2228.86万股，占总股本的9.31%；向杨磊转让股份的股东为上海云鑫，转让股份数为1436.39万股，占总股本的6%，转让价格为15.28元/股，交易对价为2.19亿元；后续上海哈茂认购永安行定增股份的发行价为11.7元/股，认购金额不超过8.4亿元。

按照约定，在相关股份协议转让完成后，永安行现任董监高将在指定期限内申请辞任，后续董事会成员将均由上海哈茂提名。

杨磊为何相中永安行？根据收购报告书，杨磊旗下哈��集团主营共享出行、网约车及本地生活服务，而永安行主营公共自行车及共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务，并依托永安行APP提供共享出行服务、智慧生活服务及分布式氢能数据平台服务，二者业务高度协同，本次控制权变更有利于为上市公司带来具有丰富产业资源背景的股东，为现有业务快速赋能，助力原有出行业务及新兴业务快速发展。

事实上，此前永安行与哈��出行已有交集。企查查显示，永安行持有江苏哈��普惠科技有限公司23.26%股权。

永安行本次筹划易主，或与近年来业绩低迷有关。2021年以来，公司营收逐年下滑，净利润自2022年来已连续多年陷入亏损。根据业绩预告，公司预计2024年净利润同比将有所减亏，但仍处于亏损状态，亏损额为5500万元至8000万元。

对于亏损原因，公司表示主要是由于公共自行车项目增量不足、存量缩减，导致当期收入减少，同时公共自行车业务为TO G模式，主要客户为国家机关及事业单位，部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账，导致坏账计提金额约1亿元，影响利润表现。

自上市以来，永安行在公共自行车业务之外，持续寻求转型。2018年，公司涉足氢能业务，目前主要通过共享氢能自行车出行服务收入，扩大氢能产业链，带动燃料电池、制充氢一体机、固态储氢棒的销售需求。2024年，公司氢能业务收入同比实现较大幅度增长。除此之外，公司还布局了PMRAM（压磁随机存储器）新型存储芯片业务，目前已完成试生产，目标为在2025年5月完成生产工艺验证后，开始批量生产交付客户。

2024年底，永安行曾筹划以发行股份及支付现金方式购买上海联适65%股份，并募集配套资金，涉足农机无人驾驶领域，丰富战略新兴板块业务布局。不过，目前前述事项已宣告终止。

根据本次股份转让协议，孙继胜作出业绩承诺，承诺永安行现有业务在2025至2027年经审计扣非后归母净利润合计不低于-2亿元。