5月份中国物流业景气指数保持扩张区间
近日，中国物流与采购联合会公布5月份中国物流业景气指数。受前期供应链上下游需求集中释放和部分地区需求动力偏弱等因素影响，5月份指数较上月小幅回落，但总体保持扩张区间，部分领域升势明显。5月份中国物流业景气指数为51.8%，较上月回落0.6个百分点，继续位于扩张区间。
分项指数中，业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、资金周转率指数等关键指标均处于扩张区间。其中，业务总量指数已连续多个月保持扩张。
中国物流与采购联合会副会长蔡进：5月份的物流业景气指数还是保持在51%以上的扩张区间。反映出来物流平稳回升的基本趋势没有变化，整个物流的运行还是比较活跃的。
从细分领域看，居民消费物流需求增长明显，带动相关物流业务活动继续活跃。5月份邮政快递业业务总量指数为70.3%，较上月回升1个百分点。道路运输业业务总量指数为52.5%，较上月上升0.2个百分点。另外，水上运输业和航空运输业继续改善。
从投资情况来看，5月份固定资产投资完成额指数为51.2%，较上月回升0.7个百分点，呈现连续回升态势。
据中研产业研究院分析：
物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理，是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁，是商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。
物流是制造商生产经营活动的重要组成部分。随着生产技术水平的不断提高，企业内部管理手段的不断加强，企业在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小，可采用的手段越来越少。而在生产之外的采购、运输、仓储、包装、配送等环节却有很大潜力可挖。所以，积极采用先进的物流模式和物流技术来降低物流成本成为继降低人工成本和生产资料消耗成本之后的又一重要经营手段。
中国产业正在形成供应链体系，如钢厂与厂之间，整车厂与配件厂之间，生产厂与分销商之间正在逐步形成战略合作伙伴关系。支撑这些合作关系的是物流与配送的服务。整车及其零部件的物流配送是各个环节必须衔接得十分平滑的高技术行业，是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域。
全球物流行业市场规模已超过10万亿美元，亚洲地区物流支出占到约45.4%。随着亚洲作为全球制造中心在全球供应链中的战略地位进一步增强，RCEP等贸易协定的出台扶持发展，以及跨境和本土电商快速渗透，加强了亚洲国家之间、亚洲与全球的贸易往来，也推动了该区域物流和供应链需求日渐扩大，这些积极因素均为扎根亚洲的物流企业带来更多机遇。
抖音TikTokShop、拼多多TEMU、希音(SHEIN)和阿里集团速卖通(aiexpress)被称作“电商出海四小龙”，据媒体披露，TEMU预计2023年GMV为140亿美元，2024年GMV目标为300亿美元;SHEIN2025年营收目标为585亿美元;阿里巴巴集团2024财年二季度财报显示，阿里国际数字商业收入245.11亿元，同比增长53%，是增长最为强劲的业务板块。
据海关总署数据，2023年我国跨境电商进出口总额2.4万亿元，同比增长15.6%。跨境电商物流公司跨境电商物流业务分为国际邮政航空函件(邮政小包)、集中发货专线物流、跨境电商商品空海铁干线运输以及对应的地面收集、安全检测、分拨、包装、清关、海外仓、终端派送相关配套服务。
全球范围内互联网和电商相关基础设施不断完善，特别是欧美和东南亚等国家，线上支付、仓储物流、转运清关等产业基础配套设施日趋成熟，为跨境电商快速发展奠定基础。
值得一提的是，菜鸟、京东物流等知名企业也在加快出海步伐，积极拓展国际市场，为跨境物流服务注入新的活力。这些企业凭借其丰富的经验、先进的技术和强大的实力，不断推动跨境物流服务向更高水平迈进。
报告对我国物流行业的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了物流企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对物流市场风险进行了预测，为物流生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式，对欲在物流行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国物流行业发展动态，把握企业定位和发展方向有重要参考价值。
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